新速腾无论是整体的设计，还是前灯组、尾灯组以及侧面轮廓等细节的设计，都具有独特的个性；同时，这也是对所有大众车型设计元素的一种重新组合；
新速腾前脸保持了大众品牌独有的风格，更为扁长的整体大灯轮廓，给人极大的视觉冲击力。新增的“L”型颗粒状LED日间行车灯，不仅具有更高的识别度而且很显档次感；
新速腾全系标配全LED尾灯，极大的满足了中国消费者对于时尚造型以及丰富功能性尾灯的需求；
新速腾的推出不仅是一汽-大众在A+级市场上纵深挖掘的，更是一汽-大众优化产品布局的重要一步，必将使速腾的品牌形象和价值得到再次提升。
提到汽车设计，大家马上会想到大众品牌。一直以来，大众产品的设计风格就是潮流风向标。虽然旗下车型众多，设计风格又各有千秋，但充满力量感和简洁干净的设计，始终是其统一、鲜明的特点。在大众汽车设计师看来，每一辆车不仅要拥有纯正的、原汁原味的德系血统，其造型还应该具备各自独特的风格。
作为汽车行业的领先者、科技与工艺的先锋，一汽-大众深得大众先进设计的精髓，并不断融入中国消费者的需求与喜好，将这种设计风格沿袭下来，并发扬光大。刚刚于广州车展亮相的新速腾，无论是整体的设计，还是前灯组、尾灯组以及侧面轮廓等细节的设计，都具有独特的个性；同时，这也是对所有大众车型设计元素的一种重新组合。
新速腾前脸保持了大众品牌独有的风格，更为扁长的整体大灯轮廓，给人极大的视觉冲击力。前保险杠造型运用了全新的造型设计，底部配以镀铬装饰条进行修饰，与上进气格栅呼应，视觉上拉宽了整车比例，更显修长、从容；三式进气格栅，加上镀铬装饰设计，彰显出“VW品牌”独有的血缘和身份；上下进气格栅进一步扩大，在强大进气量的同时，也令前脸显得更加大气。此外，全新设计的菱形雾灯，与车身造型更加匹配。
对于一辆车来说，线条的构成和体现了设计师的水平和品味，同时也展现了品牌的独特魅力。新速腾由前大灯源起的四条造型线：其中两条源起大灯内侧棱角，穿越整个前盖，直达A柱，与前格栅形成完美夹角造型；另两条源起大灯外侧收边，穿越前翼子板、前后车门，直达后尾灯，棱线分明且保持前冲之势，让车身的侧面更显时尚和动感，凸显了更多的立体感。
新速腾车身侧面的腰线勾勒出精准的身材曲线，凹面造型设计与前后翼子板形成完整一体造型，将其优雅动感的气质体现得淋漓尽致。尾部造型简洁流畅，从后尾灯完美的收线造型与后舱盖形成略凹的整体，到宽大的C柱与宽厚的后保险杠均给新速腾注入了动感的灵魂。
为了营造舒适、高档的驾乘体验，新速腾在灯光设计上下足了功夫。新速腾的前大灯组采用了具备双氙灯功能的氙气大灯，可同时实现LED日间行车灯和灯。多达15颗LED日间行车灯镶嵌于内，“L”型颗粒状的形态具有更高的识别度，能够极大地提升白天驾驶的安全性。转向灯采用银狐灯泡，时尚实用；静态转弯照拥有的静态转向照明功能，可依据转向方向扩大照明范围，有效扩展视野，减少转弯视觉盲区。
新速腾的尾灯轮廓与前大灯遥相呼应，同样采用了全新的设计，更加刚毅动感。鉴于LED光源的点亮速度、光照强度与使用寿命要远远超出传统卤素灯泡，新速腾全系标配全LED尾灯，极大的满足了中国消费者对于时尚造型以及丰富功能性尾灯的需求。其中，灯采用奥迪车型灯的设计，呈现均匀的带状；转向灯在主副尾灯上采用分布式LED设计，相比灯泡不仅更白更亮，而且降低功耗、，极大提升了整车档次。
作为速腾家族的最新，新速腾采用大众汽车最新设计语言，整车造型更显时尚、动感、简洁、大气。新速腾的推出不仅是一汽-大众在A+级市场上纵深挖掘的，更是一汽-大众优化产品布局的重要一步，必将使速腾的品牌形象和价值得到再次提升。