转眼车主节目已经做到了第三期，之所以设立这类节目，是希望通过分享车主和他爱车之间的故事，增强大家对汽车的喜爱。今天我们很荣幸的请到了俊子先生，看他跟汽车之间有着怎样的。
俊子：首先呢，大众车的机器比较耐用，价钱也不高。车况总体来说在这个价位里算是比较好的，也比较结实，性价比较高。我那个年代开桑塔纳的很多，大家都觉得它朴实。就拿我这款桑塔纳志俊来说，在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。1.8L的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势。而且车内空间也比较大，开起来一点都不压抑。
俊子：爱车的昵称叫坦克。因为我这个人开车手脚重，走的也不好走，经常走土、山，经常拉配件。我的车在走坡的时候，80以下感觉提速猛增，柳晋阳但超过80就稳住了再没有很强劲的势头，比较稳。我个人开车比较猛，不会轻踩油门省油那种，我觉得真汉子就要像坦克一样，碾压过面前全部的困难。
俊子：也不算什么吧，我打小一直喜欢汽车，就希望以后从事的职业能跟车打交道，所以选择了汽车美容行业。有人觉得喜欢不一定要当成生活的工具，但是，其实对于我来讲，我觉得这并不是生活的工具，而是一种不断了解的过程，鉴于我喜欢汽车的基础上，我还可以更深入的去了解有关于汽车的东西，从而才能更有能力去爱车，和爱车并肩作战。
人们对自己的爱车也愈加起来，“三分修七分养”的观念其实每个车主都懂，使汽车美容养护业成为一个新兴阳光产业。但是现在这行业竞争也很大，汽车美容店一方面需要有强大的资金做后备，不管是自己做还是做加盟，大到装修购置清洗机器、打蜡机器、装潢材料等等，小到水桶、毛巾、工人都是需要一定的资本的；另一方面汽车美容店在技术清洗、打蜡、除尘等等一系列工作当中都是技术活，都是需要一定的经验。走多远，我没想过，尽量能做多久就做多久吧。